只不过后来随着市场的饱和，煤炭这行逐渐被“冷落”。不过煤炭毕竟是不可或缺的重要能源，基本上从事煤炭这行的如今都成了富豪人物。而最近一段时间突然传出兖州煤业的董事长李希勇因病去世，享年仅57岁，这一消息的出现还是令人有些惋惜的。

兖州煤业是国内一家大型煤炭公司，之所以能有今天这一成就，其实和李希勇是离不开关系的。从2013年进入兖州煤业之后，他的职业生涯就贡献给了煤炭这一市场。

当然在他管理兖州煤业期间也出现过波折，当时国内整个煤炭行业都遭遇了危机。不仅价格一路下滑，不少煤炭厂由于亏损纷纷遭遇了“关停潮”。对李希勇来说，面临的考验也是不言而喻的。

而他第一时间就想到带领公司转型，先是在投资领域拓展，有了充足的资金后又开始对煤炭公司进行并购。凭借这一点兖州煤业成为了一家大型煤炭港口公司，在市场的地位也逐渐稳定起来。不得不说李希勇坚持经营煤炭行业，没有放弃这一选择是正确的。

虽然煤炭行业有过低迷期，不过从近两年煤炭市场的表现来看，价格出现了逆势上涨的情况。由于煤炭供给收紧，从3月中旬以来，价格就一直处于高位。而主产地煤炭价格也一直“涨不停”，最近一段时间由于煤矿安全、环保方面的检查变严格，推动了煤价频繁调整。

部分矿周涨幅达到百元，令人意外的是即便涨价，用户在采购上的热情也没有因此降低，反而出现了拉运车辆排队的现象。有些甚至需要等上两三天，才能装车。其实从去年下半年开始，煤炭价格就持续走高。当时是由于冬季用煤高峰期到来，煤炭市场才出现了供不应求的局面。

按理来说现在已经不是用煤高峰期了，为何煤炭的价格却始终降不下来呢？对此业内人士给出答案，由于日耗不断走高存煤下降，部分电厂出现了集中采购的现象。市场拉运煤炭量明显比之前增加了不少，在这一背景下煤炭的价格自然不会调低。

要知道煤炭这行本身就一直受到国家严管，每年还有一段时间会遭遇“停工令”，部分地区煤矿由于设备检修、安全检查等问题，时不时会出现减产甚至停产的情况，导致国内整体煤炭市场供给收紧。